Передвижные специальные лаборатории

Передвижная электротехническая лаборатория

ВМК–3033-05 - 2 , ВМК – 30331-05 -2

Варианты исполнения

«Передвижная электротехническая лаборатория ВМК ЭТЛ-10»
«Передвижная электротехническая лаборатория ВМК ЭТЛ-35»

Назначение

«Передвижная электротехническая лаборатория ВМК ЭТЛ - 10» предназначена для прожига дефектной изоляции силовых кабелей с целью снижения переходного сопротивления в месте дефекта до величины, позволяющей применять методы точного определения мест повреждения, а также для профилактических испытаний силовых кабелей и электрооборудования электросетей напряжением до 10 кВ. Применяется в электросетевых предприятиях, обслуживающих электрические распределительные сети напряжением 0,4-10 кВ.
• прожиг дефектной изоляции кабелей с последующим ее дожигом ;
• топографического определения трассы кабельных линий;
• определения мест повреждения высоковольтных кабельных линий напряжением 0,4-10 кВ индукционным и акустическим методами, импульсным безпрожиговым методом на высоком и низком напряжениях;
• измерение емкости и тангенса угла диэлектрических потерь электротехнических объектов при напряжениях до 10кВ в пределах, обеспечиваемых мостом высоковольтным СА7100-2(3);
• измерение на низком напряжении параметров мощных трансформаторов с помощью блока БНИ и комплекта приборов К540 (К541) (в комплект поставки не входит) при питании от однофазной и трехфазной промышленной сети в пределах, обеспечиваемых работу комплектом приборов К540 (К541);
• измерение малых сопротивлений методом вольтметра-амперметра с помощью блока БНИ и источника постоянного напряжения 15В, 10А (аккумулятора автомобиля или стабилизированного выпрямителя ТЕС-42);
• измерение токов утечки под высоким потенциалом на постоянном напряжении до 60 кВ измерителем тока ИТВ-3;
• измерение высокого выпрямленного напряжения до 140 кВ, высокого переменного напряжения до 100 кВ.
«Передвижная электротехническая лаборатория ВМК ЭТЛ - 35» предназначена для высоковольтных испытаний электрооборудования трансформаторных подстанций и силовых кабелей, а также отыскания места их повреждения.

Условия эксплуатации ВМК-ЭТЛ

• диапазон температур окружающего воздуха, °С - от минус 30 до + 40 град.С;
• относительная влажность воздуха при температуре 25 С - до 80 %;
• атмосферное давление, мм рт. ст. - 650 – 800;
• запрещается эксплуатация во взрывоопасных средах!

Гарантийные обязательства ВМК-ЭТЛ

• изготовитель гарантирует соответствие электротехнической лаборатории ВМК-ЭТЛ требованиям действующей технической документации и нормам ПУЭ и ПТБ;
• электротехническая лаборатория ЭТЛ-35 имеет свидетельство о поверке органами Госстандарта;
• гарантийный срок эксплуатации электротехнической лаборатории ЭТЛ-35 - 12 месяцев со дня отгрузки потребителю.

В соответствии с требованиями по электробезопасности лаборатории ППУ оснащены системой контроля заземления, звуковой и световой сигнализацией, системой блокировки дверей, системой аварийного отключения.

Оснащение лабораторий

«Передвижная электротехническая лаборатория ВМК ЭТЛ-10»

«Передвижная электротехническая лаборатория ВМК ЭТЛ-35»

Отличительные особенности и краткое описание передвижного медицинского комплекса на базе автобуса ПАЗ

Мобильность

Передвижные медицинские комплексы на базе автобусов ПАЗ гарантируют превосходные ходовые качества в городских условиях и в сельской местности, на грунтовых и щебеночных дорогах; а при использовании модели ПАЗ-3206 - в условиях полного бездорожья.

Минимизация затрат

• существенная экономия денежных средств при покупке комплекса по сравнению с аналогичными передвижными комплексами на базе большегрузных автомобильных шасси;
• минимальные эксплуатационные затраты передвижных комплексов на базе автобуса ПАЗ;
• простота в обслуживании и оптимальные габаритные размеры автобусов ПАЗ для заезда в гаражи, боксы, под навесы;
• сеть гарантийного, постгарантийного и сервисного обслуживания в любом регионе страны и в СНГ,
• работа водителей с категорией С.

Технические особенности

• наличие «автобусной» более мягкой подвески, предусматривающей установку эффективных амортизаторов, обеспечивает большую плавность хода и, как следствие, значительно (до 70%) увеличивает долговечность и срок службы установленного медицинского оборудования.

Это наиболее актуально при установке изделий, не имеющих транспортного (мобильного) исполнения.

• значительно меньшие максимально разрешенные нагрузки на переднюю и заднюю ось позволяют эксплуатацию комплекса в период закрытия автомобильных дорог.
• особенности конструкции кузова обеспечивают более высокую эргономичность входа- выхода (меньшее количество и высота ступенек).

Комфортность

Передвижной комплекс на базе автобуса ПАЗ оборудован комфортабельным пассажирским салоном от 2 до 12 и более человек. Наличие вместительного пассажирского салона позволяет перевозить большее количество специалистов, и, как следствие, повысить пропускную способность комплекса.
В салоне установлены индивидуальные регулируемые пассажирские кресла, шкафы для одежды, откидные столики. Салон автобуса дополнительно утеплен. Двери в автобус – распашные с дополнительной герметизацией. Оконные проемы – двойные стеклопакеты. По желанию заказчика окна тонированные либо зашторенные.

Дополнительные удобства

Передвижной комплекс оборудован санитарно-гигиеническим отсеком, включающий мойку, запас воды, водонагреватель, электрические насосы, биотуалет, автоматическую сушилку для рук, дозатор мыла, контейнеры для мусора и т.д.
Передвижной комплекс может быть оборудован бытовым отсеком с набором бытовой техники.
Вспомогательное энергетическое и отопительное оборудование передвижного комплекса размещено в удобных для обслуживания в нижних боковых нишах.

Автономность

Передвижной комплекс оснащен двумя системами электроснабжения, в том числе встроенным генератором мощностью от 2,0 до 5 кВт ( в зависимости от назначения комплекса и установленного оборудования). Каждый передвижной комплекс оборудован автономным отопителем, работающем на топливе базового транспортного средства., приточно-вытяжной вентиляционной системой с предварительной очисткой воздуха, системой кондиционирования, работающей в положениях «холод»- «тепло».
Передвижной комплекс обеспечивает сохранение комфортных условий работы при температуре окружающего воздуха от – 35⁰С до +40⁰С.

Модульность

Модульльный принцип компоновочного построения передвижного комплекса обеспечивает простоту компоновки, эргономичные условия работы персонала, доступность при обслуживании, ремонте или замене основного и вспомогательного оборудования, а также при необходимости позволяет доукомплектовать комплекс любым дополнительным оборудованием.

Цветографическое оформление

Цветографическое оформление передвижного медицинского комплекса выполняется по эскизам Заказчика.

Вспомогательное оборудование и системы жизнеобеспечения.

Фотоальбом.

Выбор транспортной базы.

Срок изготовления. Доставка до Заказчика.

Порядок оформления заказа.

Электронный запрос.

Для получения более подробной информации о передвижном медицинском комплексе, пожалуйста, позвоните нам или прямо сейчас отправьте предварительный электронный запрос.

Контакты.